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对于日夜绘图的设计师来说，升上管理层或许是摆脱高强度工作压力和职业生涯发展的最好途径，可他偏偏在升上管理层后，心甘情愿选择回归创作，重新拾起久违的图纸，他就是中鼎设计河北事业部总经理——梁兵林。
在中鼎设计，梁兵林兼任管理和技术两种职务，但他说：“我偏爱技术，因为参与城市建设，能让我从心底产生更多的成就感和获得感。”
聊到管理，他心平气和；谈到设计，他侃侃而谈。20多年的市政工程职业生涯，他从最初囊括7项省市级大奖的设计精英成长为管理中的佼佼者，却在这个时候选择回归。
回归的理由，只有一个。“将结构受力与桥梁美观合理结合，设计功能性和美观度兼具的桥梁，是我从事市政行业这么多年最想做的事。”梁兵林笑谈。
1997年6月，梁兵林毕业于武汉工业大学（现武汉理工大学）工程力学专业，不像建筑学、市政道桥和风景园林等其他专业，就业方向明确。工程力学侧重理论，涉及领域广泛，就业方向诸多。面对如此多的选择，刚毕业的梁兵林犹如池中的一叶浮萍，漂荡着不知去往何方。最终经过思考，他决定回到河北故乡，将那儿作为职业生涯的起点。
▲武汉理工大学
一个月后，梁兵林入职石家庄市政设计研究院，从事市政方面的设计工作。不久后，院里接到了一个大型项目——石家庄民心河引水入市工程，这是一项改善市区环境、美化市容的大型公益工程，河北省政府高度重视。河道长56.9km，水面平均宽度20m，水面总面积249.66万m²，需要对河道进行全面整改，包括景观改造、绿化、污水截流等多个方面，同时还需要在河面上搭建几十座景观桥。
▲石家庄民心河引水入市工程效果图©石家庄市政设计研究院
“当时总工就说，你是学工程力学的，力学做桥梁设计应该很擅长，于是就让我参与了民心河工程，主创设计民心河花卉园桥梁工程和建设南大街桥梁工程。当时的我刚毕业，还不太清楚桥梁方面的知识，后来在摸索中不断学习，将力学知识与桥梁合理地结合起来。”梁兵林说道。
▲花卉园实景图©网络
“赵州桥主要是敞肩拱，拱肩部分建两个对称的小拱，利用桥墩抵抗水平推力，同时降低石拱高度，跟主拱之间形成一种受力平衡，它既减轻了桥身自重，节约了材料，又便于泄洪，是力学在当时材料条件下最佳的发挥。”梁兵林分析道，“我们将赵州桥的力学原理应用到花卉园桥的设计上，通过做拱桥计算、基土处理、外观构建、分析结构受力安全等，最终完成了这项工程。”
▲赵州桥实景图©网络
“摩天仙桥，当时是在两个山头之间建一座悬索桥，桥长120米，跨两个山头，我们在结合原有桥型的基础上进行了创新，设计了各种玻璃通道。并在一个玻璃平台上放了很多游乐设施和体验项目。”梁兵林谈到。
▲武安市摩天仙桥实景图
2003年以后，梁兵林担任项目负责人，参与了石家庄市环城水系一期桥梁工程、体育大街南延道路工程、长江大道地下通道工程、方北路人行天桥工程等诸多石家庄市重大市政工程设计。这些项目在2008年至2011年间，连续四年荣获省市级大奖。
▲石家庄市环城水系一期桥梁工程，每一座桥型皆不同。
在此期间，水乡鹊桥景观桥梁、渡槽景观桥梁、爱情山人行桥梁、李阳河景观人行吊桥、河北省园博园景观桥梁、鹤泉湖桥梁、秦岭大街跨环城水系桥梁等一系列作品从梁兵林手中诞生。
▲水乡鹊桥景观桥梁项目实景图
▲渡槽景观桥梁项目实景图
▲爱情山人行桥梁项目实景图
▲李阳河景观人行吊桥效果图
▲河北省园博园景观桥梁效果图
▲鹤泉湖桥梁效果图
▲秦岭大街跨环城水系桥梁效果图
20多年来，梁兵林专注于技术研究，尤其在桥梁设计方面尤为擅长，已经修炼成省级桥梁设计专家。他的一系列成果都在论文里作了总结。2002年至2006年间，他陆续发表论文《钢箱梁人行天桥梁高的最优化设计》《排水汞站设计工况点的确定及选汞方法》《摩天仙人行悬索桥》《沥青路面耐久性影响因素及改善措施》《大直径抄底桩在城市桥梁中的应用》等，这些论文均获得了河北省建设系统优秀论文奖项。
最后，他总结道：“桥梁除了安全，美观大方在我看来同样重要，将结构受力与桥梁美观合理结合，让每一座桥梁在发挥出它最大功能的同时成为城市中的一道独特风景，是我在桥梁设计上的理想和追求。”
